薄板校正的方法很多，主要有壓力矯正、拉力矯正及輥式校正等，其中以輥式校正應(yīng)用較為廣泛，它的生產(chǎn)效率較高，幾乎擺脫了手工勞動。

板料在輥式校平機(jī)的交叉排列輥子之間通過，它的每一部分在超過它的材料屈服點的應(yīng)力下，反復(fù)及反方向的多次彎曲，板料上的波狀變形，使得從機(jī)器中出來的板料是平直的，或是只有均勻、輕微的曲度。

1、結(jié)構(gòu)設(shè)計

由于工件是薄長零件(300nnnx2.5mm)，結(jié)構(gòu)緊湊，因此校平機(jī)應(yīng)該設(shè)計為可調(diào)的，并且具有導(dǎo)向作用的導(dǎo)向輥，進(jìn)料導(dǎo)輥的圓周速度比成形輥的圓周速度低，因此工件在導(dǎo)輥和成形輥之間被拉緊，工件的彎度和不平被拉直，同理出料的導(dǎo)輥速度等于或稍大于成形輥的速度。由于具有導(dǎo)向和可調(diào)的作用，成形輥可以沿著成形方向上調(diào)節(jié)斜度，從而提高成形的質(zhì)量。在生產(chǎn)過程中，大量的生產(chǎn)需要比較大的速度，出于考慮，應(yīng)把校平部分做成封閉式的結(jié)構(gòu)，只允許工件進(jìn)入，導(dǎo)向輥帶有彈性作用。因此校平機(jī)構(gòu)設(shè)計為封閉式的可調(diào)支撐并有導(dǎo)向作用的結(jié)構(gòu)。

2、輥軸參數(shù)的選擇

在輥式校平中，輥軸的節(jié)距、直徑和輥數(shù)是板材校平質(zhì)量的重要條件。在強(qiáng)度允許的條件下，選用小直徑輥軸、減少節(jié)距和增加輥數(shù)，可以加大板料拉力，使得板料往復(fù)變形的次數(shù)增加，從而提高校平質(zhì)量。

三層壓瓦機(jī)的機(jī)器特點：三層壓瓦機(jī)有許多參數(shù)要設(shè)定，用plc文本屏設(shè)定。參數(shù)設(shè)定有設(shè)備參數(shù)和用戶參數(shù)設(shè)定兩種。設(shè)備參數(shù)有：單脈沖長、過沖量、壓型距、壓型時間、切刀時間等等。用戶參數(shù)有：張數(shù)、長度、節(jié)、末節(jié)、節(jié)距、節(jié)數(shù)等等。三層壓瓦機(jī)要用高數(shù)脈沖輸入功能，高數(shù)輸入性能優(yōu)良，選AB相抗干擾。并用定值中斷功能，精度。一機(jī)多用，不僅節(jié)省了占地面積，成本也降低了，三層壓瓦機(jī)結(jié)構(gòu)輕巧，，特別適合場地小和現(xiàn)場施工的客戶使用。

2.1軸距

根據(jù)工件的尺寸(300mmx2.5mm)，材料為10#鋼，并且平直度要求比較高(0.1mm)，因此節(jié)距要求比較緊湊，一般可以取20~30d，因此軸輥的軸距取51mm。壓瓦機(jī)檢測部分有：檢測彩色鋼瓦長度的脈沖編碼器、壓型的上下行程開關(guān)、切刀的上下行程開關(guān)、壓型的上下操作按鈕、切刀的上下行程按鈕、急停開關(guān)、液壓啟停開關(guān)等等。

2.2直徑

輥軸直徑一般等于0.9~0.95倍的輥軸節(jié)距，可以根據(jù)校正厚度和性能不同的不同，選擇輥軸的直徑，盡可能提高校正效果。因此輥軸的直徑取50mm，比軸距稍小，可以達(dá)到較高的校正要求高空壓瓦機(jī)設(shè)備在工作的時候需要打開支腿到合適的程度，盡量使支撐面積大，調(diào)節(jié)支腿的高度，使車載式高空壓瓦機(jī)輪胎快要離開地面并達(dá)到水平狀態(tài)，如果地形凹凸不平可以使用枕木做鋪墊。。

2.3輥軸數(shù)量

數(shù)量根據(jù)成形所需的質(zhì)量確定，中等及厚板料的校平中，數(shù)量一般取5~11，而在薄板零件中，數(shù)量一般取9~21根。根據(jù)長臂支承的要求，設(shè)計為上五下六的結(jié)構(gòu)，再加上兩對導(dǎo)向輥，共15根。

三層壓瓦機(jī)要用高數(shù)脈沖輸入功能，高數(shù)輸入性能優(yōu)良，AB相抗干擾。并用定值中斷功能，精度。

2.4輥軸材料

在校平過程中，輥軸要求具有，又要具有良好的能力。因此根據(jù)材料的性質(zhì)，選用軸承鋼GCr15，能承受高壓而集中的周期性的交變載荷，具有高而均勻的性、韌性和良好的強(qiáng)度。對輥軸材料的表層進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理和時效處理后，表面硬度達(dá)到HRC65，淬硬層為4~5mm，經(jīng)過光整加工后使用。

校平機(jī)電動機(jī)是各行各業(yè)應(yīng)用較廣泛的動力設(shè)備，供電系統(tǒng)90%的電能是通過電動機(jī)消耗的。大型電動機(jī)的單臺價值可高達(dá)百萬元，由于保護(hù)技術(shù)落后，其燒損情況嚴(yán)重。這種情況在各行各業(yè)中普遍存在，直接經(jīng)濟(jì)損失巨大。而大型電動機(jī)往往又是重要生產(chǎn)過程的動力和重要輔機(jī)設(shè)備，若其損壞還將中斷重要的生產(chǎn)過程，影響生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量，其間接損失是難以估價的。